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2018读书 >> 我的第三帝国 >> 第823章 828同一个目标

第823章 828同一个目标

“非常感谢,我的元帅。”阿卡多点了点头,然后站起身来,走到身后的地图前面,看向伦德施泰特元帅:“既然从前线回来了,就和在座的将军们说说看,中部前线的战况如何了吧。”

听到元首想听中部前线的战报,伦德施泰特的脸上显得凝重了起来:“我的元首,东线中部的战况看似对我们非常有利,可是事实上因为南线的推进速度过快,并非看起来那样乐观。”

他走到地图前面,详细的讲解起来:“自从我们夺取了明斯克之后,只在奥尔沙一线与苏联部队进行了一次大规模的战斗,苏军仓促应战,损失颇大。但是我们没有能够抓住朱可夫的主力部队,反而因为和苏联的二线部队纠缠,消耗了大量的弹药与油料。”

德军在东线中部地区与苏联红军展开了激烈的争夺,奥尔沙高地成了双方激战的焦点,为了争夺这里,德军使用了新式的重型坦克虎王,才勉强夺下了奥尔沙高地。而在这里,一辆虎王坦克被苏联的坦克群攻击毁,也开创了德军新式坦克被击毁的先河。

“我们经过奥尔沙苦战之后,苏联方面就似乎放弃了阻止我们向斯摩棱斯克推进的打算,他们开始用小规模的部队迟滞我们的进攻,然后在斯摩棱斯克部署了大约十万人的部队死守孤城之后,主力撤退到了莫斯科以西70公里的地方。”伦德施泰特将军指了指地图说道。

他详细的分析了一下这场战役之后,双方在中部地区的形势转换:“看上去我们一路高歌猛奏,攻陷了明斯克、合围了斯摩棱斯克。但事实上我们的防线向前推进了数百公里,也把自己的补给线拉长了数百公里。”

“这些地方需要军队维持治安,从明斯克开始,苏联的铁路大多数都和我们的标准有些区别,维修和使用都有问题,前线的补给物资基本上依靠汽车和骡马在运输。”伦德施泰特指着明斯克到斯摩棱斯克之间的公路和铁路线说道:“苏联的基础建设实在是太差了。”

“铁路根本无法使用,建设标准实在太差了,这种事情短时间内根本得不到改善。”一名负责协调运输部门的将领跟着附和道:“公路更差,除了早期我们帮助苏联承建的几个试点项目,大部分他们标注的公路根本就是土路,下了雪几乎都找不到。”

“所以事实上我们吃掉斯摩棱斯克之后,进攻莫斯科的计划根本无法立刻展开,苏联的补给线越来越短,而我们的补给线已经长了整整一倍还多。”伦德施泰特说道:“至少要等春天,部队的补给有所下降之后,才能展开进攻。”

不同于南部地区的公路和铁路建设,在苏联与德国的蜜月期,尤其是早期的时候,高加索油田到欧洲德国的运输是双方合作的重点项目,所以苏联南部高加索地区的公路铁路还算完善,但是北部连接莫斯科等地的铁路线建设就严重滞后了,这让德军在推进的时候遇到了很多意想不到的困难。

地图上标记的铁路线根本无法使用,地图上标记的高级公路事实上只是普通的公路而已,而地图上的普通公路有的甚至都只是一条坑坑洼洼的泥土路而已,有的甚至连路都没有,完全是荒无人烟的丛林。

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