台院、殿院、监院最近几年仕途不顺甚至被斩落马下的御史不在少数，御史进谏君王的成功率基本为零，监察权、建议权被极大削弱，反而那个什么狗屁进奏院，颇有点替代了他们的意思。
御史地位之尴尬，历朝历代都没有这样的。
柳范这几年那是相当的庆幸，只可惜当初择选出路没有太多选择，当今皇帝的儿子就那么几个，想要能混口饭吃，还能有门路东山再起，最好的地方肯定是东宫。
可惜现在李承乾不收人，而当时权万纪冲他伸出了手，索性就结了个善缘，跑来吴王府跟权万纪打配合。
权万纪主持吴王府内务，负责吴王李恪的日常装逼。而柳范则是凭借家世出身以及官场经验资历，帮吴王李恪拉订单拉赞助拉业务。
仅仅是推销望远镜这一项，吴王府上下都攒了足够两三代人挥霍的家底。
以往只有中央军才有的福利，如今不但下放到了诸边边军，连探险队都开始大量采购。
而要说通朝廷解禁望远镜，靠权万纪来公关那是不行的，没那个江湖地位和资历，但柳范活动了一年多，朝廷就解除了望远镜的禁令。
这种能力和人脉，都是顶级的。
柳范眼光独到，当武汉派人前来接触修建铁路的时候，一开始柳范以为是畜力铁轨，当听说准备上马蒸汽机车的时候，柳范先把事情答应下来，然后再磨条件。
条件谈判肯定不是一天就搞定的，期间李恪和权万纪都问柳范，为什么先答应了修路，这样不是任人宰割，十分被动吗？
但柳范的思考角度却不同，他认为如果先去谈条件，说不定武汉就把铁路往黄州去修。所以，先解决有无问题，把肉先定下来，至于怎么吃，吃多少，那都是后续才要琢磨考虑的。
果不其然，当李恪终于得空从洛阳前往武汉一趟，看到前进241型之后，这才觉得后怕，要是当时武汉接触的时候柳范没有直接先答应下来，而是跟人磨嘴皮子，搞不好武汉真会转头往黄州去修。
因为第一条铁路是实验性质的，但不管怎样，其运力之惊人，简直闻所未闻。而且修建这么一条全新的铁路，糜费绝对是金山银海，可是同样的，安州只要顺利接通武汉，整个安州的资源，就能真正得到变现。
而且李恪可以断言，只要铁路不断，他在安州的家业，也就不会断。
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