第317章薅一薅其他厂的羊毛
汽车风洞的事情，不提还好，让人做了一个详细的调查报告之后，曹阳觉得这个项目还真是值得好好的推一把。
毕竟新车型的推进过程当中，是有许多测试要做的。
哪怕是不搞跑车，汽车风洞也有很大的利用价值。
这个道理自然也是有必要让友商也好好的理解一番。
“王总，我想推动一下岭南省相关部门出面组建一个汽车风洞实验室，为今后新车型的开发提供各种测试。”
“比亚迪对这个项目感兴趣不？”
心动不如行动。
意识到了这个事情的重要性之后，曹阳直接给比亚迪的王福打了个电话。
这种涉及到四五个亿的投资，哪怕各家一起分担，可能也要出一亿个左右的资金。
为了让这个项目尽快的定下来，自然是自上而下的去推进，难度会低很多。
要不然的话，就会有层层汇报、检讨，最终不知道什么时候才会有结果呢。
“汽车风洞实验室？”
王福虽然不是搞汽车出身，但作为比亚迪汽车的总经理，这几年他自然也是了解了不少汽车行业相关的知识点。
风洞这么一个东西，他自然也是听说了的。
国际汽车巨头，基本上都有属于自己的风洞实验室。
“曹总，这玩意国内好像还真是没有哪个主机厂搞，好像很花钱吧？”
比亚迪汽车的销量虽然很不错，但是利润其实并不是很高。
毕竟走的是低端路线，一台车能够有个一两千的净利润，就差不多了。
这种情况下，在研发上的投入，自然是比较慎重。
特别还是那种比较间接，可有可无的投入，就更加谨慎了。
“单独一家厂家去修建的话，确实是挺花钱的，但是让岭南省的相关部门出面，拉上我们几家主机厂和高校，大家各自出一部分资金和人员，最终的花费应该不会很多。”
“你要是能够让深城的相关机构也参与进来，到时候我们需要出的资金可能就只有几千万了。”
“别看这几千万好像也挺多的，但是有了这个实验室之后，以后的一些高温、低温等试验，有许多就可以放在风洞实验室里头来做了。”
“并且今后比亚迪迟早也是要走自主创新的道路，那个时候汽车外观的设计，风阻系数的验证，都是需要这个实验室的。”
曹阳快速的将汽车风洞的好处跟王福说了一下。
其他的王福可能不是那么在意，但是以后自主研发的事情，他还真是很感兴趣。
经过了F6/S6/F3三款车型的模仿开发，他们也算是积累了一些经验了。
今后肯定是要慢慢的过渡到自主开发的道路。
再加上他更加能够意识到这种联合项目背后的一些影响，所以没有怎么犹豫，他就给出了自己的回复。
“曹总，这汽车风洞实验室的修建，对岭南省汽车工业的发展是很有好处的，对我们两家公司的发展也很有好处。”
“我自然是支持的，后面也会专门安排人跟星辰汽车对接，一起在两地推动这个项目的发展。”
一个电话搞定了比亚迪汽车，曹阳又专门跑了一趟岭南理工大学。
作为项长乐的学生，理论上曹阳都可以考虑研究生毕业了。
不过不管是岭南理工大学还是向长乐本身，都是想要继续把曹阳绑在一起。
所以硕博连读就成为了自然而然的事情了。
这种对自己没有什么坏处的事情，曹阳自然没有必要拒绝。
当然了，这一次过来肯定不是谈读书相关的事情。
“老师，我觉得这对岭南理工大学汽车学院来说是一个很好的机会，汽车风洞实验室，目前只有吉大有一个很简单的。”
“严格来说，国内就还没有真正的汽车风洞实验室。”
“如果岭南理工大学能够争取将这个实验室修建在新校区，到时候对汽车工程专业的发展来说，应该是非常有好处的。”
“甚至还能吸引一批其他高校的老师跳槽过来任职。”
曹阳今天是过来跟向长乐谈汽车风洞实验室的事情。
虽然刘天武那边也在推，但是他自然也不能放手不管。
羊城汽车那边，属于国企，就交给刘天武去沟通了。
一些交通部门和科研院所，南山集团之前没有怎么打交道的，也交给刘天武。
但是比亚迪和岭南理工大学这边，他肯定是准备自己去出面的。
这样子从某种角度出发，也算是拉了一个小团队出来了。
一个好汉三个帮，到时候实验室修建好了，要是里面没有人帮自己说话，用起来也会有不少的掣肘。
“你这个提醒太及时了，如今学校在大学城修建了新的校区，正好跟你们公司在一个区。”
“这种情况下，相当于刘领导那边也肯定会支持我们的提议。”
“免得到时候被交通局或者是其他机构给抢走了这个名义。”
“不过，我们学校可能拿不出太多的资金出来呢。”
向长乐跟曹阳说话，自然不会拐弯抹角。
他倒不是真的要给学校省钱，而是这个年代的科研经费确实是比较有限。
几千万、上亿的经费就用来修建一座联合实验室，得到批准的难度是非常巨大的。
对此，曹阳倒也有一定的预见性。
“这个倒也简单，岭南理工大学可以出技术和人员及场地，其他设备购买的资金，由比亚迪、星辰汽车和相关机构来出。”
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