就和之前的克隆人技术一样，蕾久只是给出了一些基础设定，很快，马乔团队里面的天才科学家们就用很快的速度还原出了杰尔马的科技，甚至比杰尔马科技还要更好。
蕾久已经习惯遭到打击了。
毕竟在黑默丁格教授的口中，她不过是一个“智商只有180的可怜虫”而已。
其他科学家们都很不待见低智商的蕾久。
喜欢小姐姐的凯撒舔着脸上前搭讪，结果被蕾久一个大逼兜打在脸上。
瓦斯人也是能中毒的，他之前刚刚消肿的脸，再次因为过敏性毒源导致水肿了一个多星期。
后来凯撒才知道，这个看上去颇有风情的女人居然与那个吸血鬼大老板有着暧昧的关系。
这让他暗然神伤。
直到金克斯的出现，凯撒才感觉自己又找到了青春。
接着，马乔就接到了凯撒库朗被金克斯塞进火箭里打飞的报告，吓了一大跳。
还好是凯撒被塞进了火箭里，又不是火箭被塞进了凯撒里。
不然马乔还以为大英传统在自己手里复活了。
·
一切都在有条不紊的进行中。
二月初，第一艘巨大化电话虫运输船下水了。
地点在已经被巴洛克工作社废弃的威士忌山峰。
下水仪式非常成功，薇薇作为特派记者进行了全面的跟踪报道。
马乔无视了杰尔马方面的抗议，宣布将在今年三到四月份开始全面列装这种新型运输船。
它们将取代马乔麾下原本的桨帆船，成为运输货物的主力。
相比较普通的帆船，巨大化电话虫运输船的优点是载重量大，可以翻越红土大陆，抵御风暴能力强。
缺点也同样明显，那就是移动速度较慢。
所以，巨大化电话虫运输船作为货运船只非常优秀，但用于客运的话，就显得不太实用了。
而如今凯撒的出现，给了马乔另外一个补充方桉。
那就是飞艇。
实际上，马乔原本的计划是在七水之都寻找海列车的相关技术的。
毕竟只要看过海贼王都不会对于海列车感到陌生。
据说七水之都之所以会起死回生，重新迸发活力，靠的就是汤姆先生建造的海列车。
不过经过实地考察之后，马乔立刻否定了海列车的方桉。
原因很简单。
在大海上建设列车实在太蠢了。
虽然身为华夏人，马乔对于铁路也有着刻在骨子里的执念和偏爱，但事实就是，水运永远是世界上最廉价的运输方式。
无论是各种运河，还是深水良港，它们的价值都远远高于铁路。
否则的话，从十八世纪开始，俄国人也不会心心念念着南下寻找良港了。
前世，贯穿世界岛的中欧班列无疑是伟大的工程，大大缩短了世界岛两端的运输距离，但它的运费依然是海运的两至三倍。
而这一切的前提，还是海运需要绕至马六甲、好望角/苏尹士，绕一个大圈前往欧洲，路程远远高于铁路运输。
但海贼世界，本质上类似于《文明》系列游戏中的米粒岛屿地图，整个世界都是如同洒在汤中的米粒。
海运路线四通八达，根本没有绕路一说。
如此一来，修建铁路根本无法起到缩短航程的作用。
甚至，可以预见在大海中修建铁轨成本将远远高出陆地修建铁路，船运与海列车运输之间的成本将更加不成比例。
这还不是最关键的，最关键的是，之前马乔前往七水之都参观的时候近距离观察了海列车的运行。
结果发现，海上列车的铁轨贴近海平面。
这就意味着，这片海域一旦修建了海列车铁轨，其他海船将再也无法通过。
这就有点类似于南京长江大桥。
当年这座桥梁的建造使得南北贯通，天堑变通途，当然是非常伟大的工程。
但是随着长江航道的治理，通航能力的增强，南京长江大桥反过来变成了大型船只进入长江上游的阻碍了。
海列车的铁轨就更加极端了。
大桥高度不够，至少还能让中小型海船进入长江，海列车铁轨一造，宛如一条纵贯大海的人造暗礁。
暗礁距离海面是如此之近，就连小舢板都通不过了。
因为固定铁路导致航线全部被废，这简直是捡了芝麻，丢了西瓜。
当然，客观来说，海列车也并非一无是处。
最起码，它的安全性确实要比一般的船只高。
七水之都每个月都有那么可怕的海啸，海列车依然可以运行，足以说明它的安全性十分可靠。
但也仅此而已了。
巨型电话虫体型巨大，底盘宽阔，稳定性好，同样也是对抗风暴的有力武器。
更别说马乔未来准备彷造象主建造的大虫子移动王国了。
风暴不过是挠痒痒罢了。
反正在马乔看来，除了某些特殊水域，大鸟财团是不会考虑使用海列车这一技术路线的。
填补巨型电话虫运输船遗留下来的客运空白的工作，还得落在凯撒身上。
如果说，浑身都是宝的艾尼路，不但提供了空岛流水线的全部电力，还用大脑为马乔打造了元宇宙世界，那么凯撒老弟的潜力同样巨大。
之前马乔仅仅只是把凯撒当成了类似艾斯那样的烧锅炉能源。
如今看来，实在是把问题看得太简单了。
当然，利用瓦斯气体烧锅炉的确是凯撒老弟的功能之一，但他的能力还远远不止如此。
比如说，凯撒的绝招瓦斯喷枪，是高级电焊的绝佳能力。
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