“因为互联网公司的轻资产模式，导致它与传统的汽车、房地产有一些很大的区别，那就是一家小公司的一个想法就可以颠覆一个领域。不像汽车，从零开始想要打败大众、通用，那是非常非常困难，几乎不可能。但在互联网那就不一样。”
温晓光把这句话写出来给大家：杀死一个产品的，通常不是一个更好的同类产品。
他说道：“这句话的意思也可以换一个讲法，打败你的往往不是同行而是跨界。微信和qq就是有着很大不同的产品。因为这种快速的变化和强大的危机始终伴随我们左右，所以一个清晰的使命和目标就会显得格外重要。”
“今日头条也驶上快车道之后，我的工作要从产品领域转到企业文化和团队建设上。微拓要有一个非常清晰的使命，去让我们每个人，包括我知道明天的路大概走哪个方向。”
“互联网公司会倒下的非常快，明天不知道怎么走，肯定死的很惨，我认为百度就是，他们的反应很慢。”
不过这些话说起来容易，如何构建一个有积极意义的企业文化，如何构建一个团队，如何确立使命，都是很难一步就做到的事。
所以需要时间。
“第一步，我们就从这里开始。”温晓光夸奖了一番林长生，“今天早上林总和我说了想要在微信上做一些便民服务的事情，其实与我的想法不谋而合，我也觉得非常不错。”
“但是我没有去细究如何做，说实话我也听不懂那些技术细节。”
核心高管都是知晓各自底细的，黎文博几人不约而同笑出了声，这没什么好隐瞒的。
温晓光也没不好意思，“所以呢，我是这样决定的，我决定放过你们，也放过我自己。因为我听不懂，逼的你们汇报的时候总是在想各种词，我自己呢也要去很费心思的学习，以后不这样了。以后我就听一个，目的，就是说你对这个产品更新，或者出一个新的产品，你到底要干什么，要达成什么目的。这个目标要与微拓的使命相契合。”
“对于微信来说，使命是让城市生活更便捷。对于X事业部来说，责任是三方面的，第一平台治理，因为今日头条一定会有很多谣言，这个要注意。第二是科技创新，第三是内容建设和信息服务。”
温晓光也直言，“微信的设立谈不上什么使命不使命啊，我们自己不给自己带高帽子，微信就是我看到了即时通讯软件从PC端向移动端转移的趋势。”
“但是有了微信之后不是说就抱着个大棒棒糖到处赚钱，腾逊是这样做的，我们不会。微信以后的目标，包括付总，你们要一起协同合作，以后推出所有新的业务，都要让城市生活更便捷。”
林长生添了一句，“如果我们做到了，那么所有人都离不开微信。阿里再怎么做来往都没有用。”
没错。
“所以生活缴费这个业务拓展我是支持的。”温晓光明确表态，“我们当初成立微信支付，是为了让O2O企业和消费者的支付行为更简便，这其实也内嵌在我刚刚讲的那句话里。生活缴费同样如此，除此外还包括政务平台，公共交通、本地生活服务……这也是我们为什么投资他们。”
李一丹点点头，记了下来，以后要去关注相关的企业，“这样来看的话，虽然是今天才这么讲，但早期开始，其实微拓就是有一个模糊的行进路线的，只不过那时候一直说让用户更方便之类的话。”
黎文博补充说：“早期是针对消费者多一些。但微信的生态里也有政府、非盈利组织、景区景点、高校，它们都在发布各种信息。所以我觉得【城市生活】这四个字囊括的很好。”
“收购高德地图同样如此，就以公共交通举例，当然这个要和政府合作，就是在城市街头等待公交车时，不知道车还有几分钟到。”
温晓光就提要求了，“我想至少要在一两个城市先做尝试，当用户打开微信，搜索一个公众号，可以查到自己等的那路车现在到哪儿了。”
温晓光虽然不懂技术上是怎么做到的，但他知道有这个服务，至少上海是可以的。
“甚至于将来，乘坐地铁公交，只用微信支付的二维码就可以，这就省掉了公交卡之类的东西。所以我要求，各位在加强产品服务功能的时候，要以简化城市生活为切入点，现在的城市，哪里痛，我们就治哪里。”
温晓光在内部会议上才讲这样的话，“而且从政治角度来说，在我们国家，解决大领导关心的问题，才能活的更久。多做对中国和中国人民有利的事。”
“所以微拓放弃了游戏。”
“对，做的不成功是亏钱，做的太成功就会被人民日报点名批评，那可不是什么光荣的事。”
解决城市生活痛点，就是立于不败之地。
这次的调整还预示的另外一件事，就是温晓光将进一步放权给各事业群的总裁，他不会像马化腾一样再和一群高管在夜里两点不停的使用微信寻找其中的bug。
总得放手让这些人自己去试，他只会偶尔去抽查，又或者询问生活在城市里的朋友。
抽出的时间，将用在文化和团队两方面。
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