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2018读书 >> 异界那些事儿 >> 第694章 魔能飞车

第694章 魔能飞车

诺基亚小声和旁边的布莱恩交流着:“设计图上那个是叫底盘吧?所有的东西都是围绕着底盘开始安装的,如果按照设计图的顺序来的话,恐怕生产线的要求会很高。”

从设计图来说,目前唐恩制作的魔能飞车可以说是第二复杂的东西了。

第一复杂的?当然是装甲坦克了。

在所有人的注视下,忙碌了两个多小时的唐恩终于停止了零件的加工,开始组装魔能飞车了。

原本非常复杂的组装工作在唐恩手中却轻松写意,大量的零件飞舞在半空中,被无形的法师之手抓着,然后按照顺序精准的安装在它们应该呆着的位置上。

得益于炼金术的神奇效果,很多需要焊接的地方都省去了这一步骤,可以直接一体成型,完美的嵌套在一起。

这种炼金术封装方式不仅可以避免许多不必要的麻烦,还可以增加车体的强度,让整体变的更加坚固,在高速行驶的状态下抗压能力更强。

车灯并没有采用微光术去照明,而是采用了光晶以及聚光灯罩的设计,光晶的发光效果在白天无效,到了暗处又会自动激活,在聚光效果下,完全可以达到照明的效果。

而转向灯则采取了微光术加彩色水晶滤光镜的设计方案,一个很简单的机械传动杆就可以实现魔力通路的联通与中断,实现转向灯的效果。

还有挡风玻璃,玻璃厂烧制的半成品玻璃被唐恩用虚空之火直接捏成型装了上去,这种普通玻璃原本强度是不够的,但是被唐恩用法术加固之后,强度就足够承受飞行的阻力了。

侧面的摇窗升降使用的是小型的风动力模块,利用机械传动杆加上魔法金属来实现魔力通路的联通与中断,风系法术推动转轮带动风扇的上升与下降……

除此之外还有其他的一些零零碎碎的地方,唐恩尽自己最大的可能将一辆完整的汽车还原了出来,还增加了许多魔法世界独有的设计。

例如小型防护性魔法盾什么的……

仅仅是半个小时之后,普兰达尔第一辆魔能飞车就在唐恩手下被组装了起来。

和地球上的汽车相比,魔能飞车的内部动力结构显然要简单了许多,没有什么多余的燃料舱、供油管道、散热器之类的东西,节省了大量的体积。

虽然制作的这款是飞行轿车,但轮胎、减震以及该有的悬挂都没有省去,反而用了一个复杂的可折叠设计予以保留。

这个车上最复杂的地方除了魔能发动机之外,就是这个可折叠式收放轮胎的设计了,由于轮胎和轴承是承重的部分,传动杆需要非常高的强度才行,必须使用强度高的精金万用合金,但折叠设计又需要灵活的关节设计,需要用耐磨的魔铁万用合金。

这是非常矛盾的地方。

唐恩没有办法从设计方面解决这个问题,最后选择的解决办法还是从车体重量上下功夫——利用浮空石减轻车身的整体重量。

构筑底盘、车厢的是秘银万用合金,本身重量就非常轻便,再加上大量浮空石的加入,轿车整体的重量可以控制在一个不可思议的轻便数值上——不到五百公斤。

没错,不是地球上动辄一吨两吨的重量,唐恩在普兰达尔造出来的三厢四座的魔能飞车,总重量不超过五百公斤!

这是一个什么概念?

这意味着一些黑铁级的天启者就能轻轻松松把车举起来,甚至不需要在地盘上恒定漂浮术,魔能引擎一开就能起飞了!

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